7月９日午後23時45分に気象台が発表する台風8号（マリア）の23時時点の実況は、中心気圧９３５ヘクトパスカルで、南大東島南南西３３０キロに位置して、西北西へ時速30キロのスピードで移動している。

　中心付近の最大風速は秒速50mで最大瞬間風速は秒速70ｍ。秒速15m以上の強風域は半径280キロの円内で、秒速25mの暴風域は半径190キロの円内となっている。

　10日の午前9時には宮古島の東南東２００キロの地点に来ることが予想される。

　島に暮らす市民がもっとも気にするのは、暴風域にいつ入るのか。

　10日午前6時でも、935ヘクトパスカルで暴風域も190キロと勢いは変わらない。

　午前7時50分現在で、嵐の前の静けさを保っている。

　9時には強風域に入り、暴風域は12時と考えていい。早まれば、午前11時には暴風域に入る。

　インターネットで気象庁のデータを見れば、午前7時に、宮古島の東南東２５０キロに位置するという。暴風域は190キロ。

　進行方角は西北西で時速30キロ。8時間後には10キロ手前となる。宮古島と石垣島の距離は125キロ。暴風域は190キロであれば、8時間後には、石垣島はとっくに暴風域入りしている。

　石垣島からは135キロ地点である。よって、石垣島が暴風域入りするのは、宮古島の西北西10キロに達する2時間前に、あと5キロで石垣島が暴風域入りとなる。

　一時間30キロなら、5キロは10分。午前7時から6時間10分後となると、13時10分となる。
　
　石垣島が暴風域に入るのは、午後1時10分。
　
　別の情報では、午前6時に宮古島の位置情報が東南東290キロとなっており、10キロ誤差が出ている。20分ほど遅れるかもしれない。

　強風域は、南西に半径250キロの円内であれば、宮古島には午前7時には入っていることになる。石垣島―宮古島間125キロの距離からの計算では、4時間10分後に石垣島も強風域に入る。

　11時10分ということになる。ただ、強風域が半径250キロの円内であればで、300キロほどであれば、1時間40分ほど早まる。9時半ぐらいから、入る可能性がある。

石垣島が強風域に入るのは、午前9時半から11時10分ぐらいの間。

　こんな感じで、暴風域と強風域を計算してみたが、実際、台風は変化することが多い。だからこれは目安でしかない。
　この台風の簡単な計算は、信じきってはいけない。　

　最接近に関しては、午後6時には宮古島の西50キロに達するとデータがのるも、気象台の地図をよく見れば北西の位置。
　予報のデータだから、正確さが求められていない。
　どうとでもとれるデータである。
　
　最接近は、午後８時10分頃になる。入ってから7時間。出るのも7時間であれば、午前3時10分に暴風からでられる公算。
　
　これは、目安でしかない。
　　午前10時20分に強風らしき風音が観察された。いよいよである。
　　誤差、40分とすれば、暴風域にはいるのは、12時30分ごろとみることもできる。

　なお
NHKのデータ放送では、石垣島では１０日の１２時から風速２５mの風が来るとある。１５時には４５ｍ、１８時には５０ｍ、２１時には４０ｍ、１１日０時は３０ｍ、３時２５ｍ、６時２０ｍ、９時１５ｍである。

暴風はやはり正午にやってくると見ていいかも。

　さて、7月9日午前11時に実施された石垣島地方気象台での「台風第８号に関する説明会」では、暴風のはじまりは10日の昼過ぎから夕方として、昼過ぎは12時から15時にかけてを指し、夕方は15時から18時としており、この説明会では、あくまで予測値でもあり、台風自身が移動スピードを上げていることから、早まることも考えられて、正確には予報は出せない模様。

　気象台発表をそのまま示せば、暴風の入りは12時から18時と、あまりに広範囲すぎるも、最接近は10日夜としており、夜は18時から21時を夜のはじめとして、夜遅くを21時から24時を示していることから、気象台の最接近の示し方は、あまりにあいまいといえる。

　なぜそうなるか。危機感が薄いのではないだろうか。

　ちなみに、石垣島地方気象台の建物は、第一庁舎に雨戸がない。2重のガラス戸が設置されているが、ガラスはガラスでしかない。不思議ではある。

　沖縄気象台に集まるデータを、東京の気象台がコンピュータで分析して発表する形だ。

　現場にいる気象台の職員は、自動測定の機器を管理する。

　彼らは、独自に現場サイドの観測を公表しない。否、独自な視点での測定はしていない。

　詳細な情報がほしい地元は、自分たちで予測するしかないという話である。

　
　（流杉一行）